Corriente máxima para medidores de energía eléctrica

Vi una declaración interesante en una licitación:

El medidor debe ser capaz de transportar permanentemente el 120% de la corriente máxima sin pérdida de rendimiento.

En realidad, un medidor de energía tiene ciertas especificaciones, incluida la corriente máxima. Esta es la base para todo tipo de pruebas de tipo de medidor. Por lo tanto, sería más razonable elegir un medidor con la siguiente clasificación de corriente más alta. Aquí es necesaria alguna asesoría para el cliente.

El IEC62052-11 Ed.2 nos da una idea muy clara:
El rango de operación especificado es de Imin a Imax mientras que el rango de operación límite es de 0 a Imax.
El Imax es la corriente más alta que el medidor puede transportar de manera continua y permanecer seguro, y en la que pretende cumplir con los requisitos de precisión de la norma pertinente.

El interruptor de carga interno, Los terminales y otros componentes están dimensionados con un margen de seguridad para la corriente máxima indicada en la placa de identificación. Por ejemplo, el interruptor de carga para los medidores CLOU siempre puede transportar 20 A más que la corriente máxima establecida. Esto es por seguridad y no por abuso con corrientes más altas en largas duraciones.
Cualquier electricista se basará en la información impresa en el medidor y elegirá las dimensiones del cableado y los fusibles de protección en consecuencia.
Una corriente más alta reducirá el margen de seguridad del fabricante. Por lo tanto, siga las especificaciones.

Otras dos cosas pasan por mi mente en este contexto.
Tengo un medidor de energía con Imax = 60 A. La gradación de los interruptores automáticos en miniatura (MCB) es 63 A.
Entonces, ¿por qué el medidor no tiene también una clasificación de 63 A?

Y por curiosidad, un MCB y también un disyuntor de caja moldeada (MCCB) tienen solo un tornillo terminal por conductor para transportar la misma corriente.
¿Por qué la mayoría de los contadores de energía todavía tienen dos tornillos para fijar cada conductor?

Gracias por leer y compartir tus ideas.


Nota del editor: Este artículo fue publicado originalmente en Septiembre 2020 y se ha actualizado para mayor exhaustividad.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados *

 


Todos los comentarios son moderados antes de ser publicados. Los comentarios inapropiados o fuera de tema pueden no ser aprobados.